Эксплуатация и использование шарового крана высокого давления

1) Перед началом эксплуатации необходимо убедиться в том, что трубопроводы и клапаны промыты.
2) Работа клапана завершается приведением штока клапана во вращение в соответствии с входным сигналом исполнительного механизма: при его повороте на 1/4 оборота (90 °) в прямом направлении клапан закрывается. При повороте на 1/4 оборота (90°) в обратном направлении клапан открывается.
3) Когда стрелка указателя поворота привода параллельна трубопроводу, клапан находится в открытом состоянии; Когда стрелка перпендикулярна трубопроводу, клапан находится в закрытом состоянии.
ремонт
Длительный срок службы и отсутствие необходимости в техническом обслуживании будут зависеть от следующих факторов: нормальных условий труда, поддержания гармоничного соотношения температуры и давления и разумных данных по коррозии.

Внимание
● Когда шаровой клапан находится в закрытом состоянии, внутри корпуса клапана все еще находится жидкость под давлением.
● Перед техническим обслуживанием сбросьте давление в трубопроводе и удерживайте клапан в открытом положении.
● Перед техническим обслуживанием отключите источник питания или газа.
● Перед техническим обслуживанием отсоедините привод от кронштейна.
● Перед началом работ по разборке и сборке необходимо убедиться в том, что давление в трубопроводах шарового крана выше и ниже по потоку сброшено.
● При разборке и повторной сборке необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнительную поверхность деталей, особенно неметаллических. При снятии уплотнительного кольца следует использовать специальные инструменты.
● Во время сборки болты на фланце необходимо затягивать симметрично, постепенно и равномерно.
● Чистящее средство должно быть совместимо с резиновыми деталями, пластиковыми деталями, металлическими деталями и рабочими средами (например, газом) в шаровом кране. Если рабочей средой является газ, для очистки металлических деталей можно использовать бензин (GB484-89). Неметаллические детали следует очищать очищенной водой или спиртом.
● Разложившиеся отдельные части можно очистить методом погружной мойки. Металлические детали, которые еще не разложились, можно очистить чистой и тонкой шелковой тканью, пропитанной чистящим средством (чтобы волокна не отваливались и не прилипали к деталям). Во время уборки необходимо удалить всю смазку, грязь, скопления клея, пыль и другие вещества, прилипшие к поверхности стены.
● Неметаллические детали следует немедленно удалить из чистящего средства после очистки и не замачивать в течение длительного времени.
После чистки необходимо дождаться испарения чистящего средства для стен (которое можно протереть шелковой тканью, не пропитанной чистящим средством) перед сборкой, но не следует оставлять его надолго, иначе он заржавеет и будет загрязнен пылью.
● Новые детали также необходимо тщательно очищать перед сборкой.
● Для смазки используйте консистентную смазку. Смазочная смазка должна быть совместима с металлическим материалом, резиновыми деталями, пластиковыми деталями и рабочей средой шарового крана. Если рабочей средой является газ, можно использовать, например, специальную смазку 221. Нанесите тонкий слой смазки на поверхность канавки установки уплотнения, тонкий слой смазки на резиновое уплотнение и тонкий слой смазки на уплотнительные и фрикционные поверхности штока клапана.
● Во время сборки нельзя допускать загрязнения, прилипания или пребывания на поверхности деталей или попадания во внутреннюю полость металлического мусора, волокон, смазки (кроме указанных для использования), пыли и других примесей, посторонних предметов и т. д.